图说：集交通执法、公安监控、照明等多杆合一的智慧路灯杆。刘延春/摄影
为民办事栏目刘延春 采访报道
城脉新绘，交通空间再分配！机动车道与人行道之间增设了电动车道，舒坦！路名牌、监控杆、路灯杆等多杆合一了，整洁！“深圳旧墟”文化融入公路元素，金角银边打造出晒布路街心广场，靓丽！……
这是日前竣工的深圳市罗湖区东门路升级改造工程中看得见的焕新，还有看不见的地下深挖管基坑，多维管线精密整合、更新、扩容、预埋，不仅解决了当地雨季内涝问题，更是激活了东门商圈基础设施协同效能，助力提升了东门商业步行街整体形象，助推国际化商业文化街区创建，引领片区高质量发展。同时，也是向深圳经济特区建立45周年致敬献礼。
暖心方案，错时施工，淬火蝶变
东门路位于深圳市罗湖区核心区域，呈南北弧形走向，北接文锦，南望香港，与深南大道、笋岗路等十余条道路相交，承担着融通罗湖金三角商圈与周边居民区通勤的双重功能。
东门路得名于深圳墟古东门遗址，自明清时期便是商贸活动的重要载体，改革开放后更是成为东门商圈的核心交通动脉。几十年弹指一挥间，拥堵，无序，杂乱，这条承载着城市印记的老路与深圳城市发展早已形成制约。东门路升级改造迫在眉睫。
据了解，去年7月启动了东门路升级改造工程项目，由深圳市路桥建设集团有限公司（以下简称路桥集团）承建。该工程项目北起雅园立交，南至沿河路，改造道路长 2.256 公里，双向六车道，设计速度 40 公里/小时。
东门路雅园立交至深南东路段为城市主干路。尤其靠近东门商业步行街路段更是商铺林立，人流拥挤，车水马龙。道路升级改造是众心所盼，占道施工可能带来的交通拥堵、生意受损，又是众民所怨。这个城市发展悖论如何破局，东门路如何完成它的时代新生？
“这不仅是一次道路的升级，更是一场关于城市空间的精致蝶变！”路桥集团有关负责人介绍，面对地下管线错综复杂、人流车流密集、台风天气干扰等挑战，同时为降低施工给商铺生意带来的影响，避免人行道出现拥堵等问题，项目团队以人为本、因地制宜，量身定做，根据商铺经营时间和人流高低峰时段，创新采用了”错时施工、分块分幅”方案。
其中包括大型机械夜间作业，白天人工精细操作；同时做出48个板块交错推进计划，商铺门前分幅围蔽，精细化管理和安全文明施工，实现了工程推进与商圈繁荣完美平衡。
“都说道路升级改造是长痛不如短痛，但这次痛感轻微，疗效却立竿见影！”东门中路经营零食商铺的张女士说，东门路升级改造施工中，施工方提前和商铺经营者进行了沟通，并告知了错时施工的方案，“生意几乎没受什么影响，很暖心！”
值得一提的是，今年春节期间路桥集团“工完场清、还路于民”的暖心举措，至今让东门老街商铺经营者和居民们交口称赞。据了解，东门路升级改造工程开工后，路桥集团即争分夺秒，迅速形成了“开工即大干、入场便决战”、加班加点、每晚复盘工作的氛围。
时值己巳蛇年春节临近，路桥集团提前统筹策划，要求东门路各区域施工节点任务完成后，迅速对施工现场所有材料、设备进行转运存放，清理施工现场建筑垃圾，确保场地无杂物堆积，撤除各施工点的全部围挡，还原全部交通、疏解车道，为市民在春节期间营造了一个整洁、有序的环境。此举同时也为项目节后复工创造了良好条件。
匠心致敬初心，良心打造精品
地下管网，承担着供水、排水、燃气、电力等关键功能，是城市的生命线，也是城建之初的主要功能。东门路升级改造，重中之重，难上加难，就是对过去数十年地下老旧管线的梳理、更新、扩容和预埋。
“地下工程占比60%，比新建地下管网还要难！”路桥集团有关负责人说，东门路地下管线复杂，连接用户众多，如施工中稍有不慎，中断管线将造成严重后果。路桥集团秉承“匠心建造，百年路桥”的企业使命和初心，经过和多部门沟通协调，远近兼顾，内外兼修，精心组织施工，多维管线精密整合，为东门路及周边商圈片区蝶变奠定了基础，打造了动能满满的“良心工程”，织就了活力十足的“生命线”。
电缆管，燃气管，通信管，给水管……地下管线错综复杂，施工团队耐心梳理。施工前探挖，并提前调取城建档案部门出具的地下综合管线查询结果，与多方签订管线安全保护协议；施工过程中，对不同的地下管线进行分级保护，加强管线监测，发现问题及时汇报给各相关单位。施工完成后，对管线进行恢复。
由于使用年限较长，东门路沿线燃气管为金属材质，有锈蚀风险，存在安全隐患。本次东门路升级改造燃气管道全部换新，换成耐腐蚀、有弹性和韧性的聚乙烯PE管。
现状排污管已经不能满足目前发展需求。需补充高排水排污能力的雨水管（内径1.25米）、污水管（内径0.8米）；解决内涝和污染问题。
2023年9月，东门商圈因暴雨引发严重内涝，导致地下商场积水严重，部分商户被迫清仓甩卖，当地交通和商业活动暂停。今年东门路地下新增的雨、污水管解决了之前排水能力严重不足问题，内涝问题也迎“管”而解了。
路桥集团践行国企社会责任，匠心打造精品工程，为东门商圈繁荣及市民出行提供了安全可靠、优质长久的精品工程，助推罗湖高质量发展。
精品工程重在过程精品
专利技术助力安全通行
如今，走在东门路上，风从南面香港的山水之间拂来，沿路设施融汇深港合作、品质化设计，令人闲庭信步，心旷神怡，都市感、国际范体验倍增。
东门路精致蝶变，得益于罗湖区委区政府的坚强领导和统筹部署。2023年8月，罗湖区东门路升级改造工程方案设计专题会议上提出，要秉承功能优先，聚焦东门商圈文化，精简各类附属设施，拆除相关人行天桥，保障交通和排水、供电等管网设施规划需求，与东门商业步行街提升形象一体化。服务商圈慢行系统，打造精致化、简约化街区。
升级改造后的东门路，根据释放道路空间需要，拆除了人流量低的2座天桥和1座天桥梯道，增设了人行横道。之前无序的电线杆、摄像头杆、环水检测杆已经消失，多杆合一成15米高的智慧路灯杆。
图说：东门路升级改造，人行道统一加宽。刘延春/摄影
据介绍，为保障东门路人行道统一加宽，路桥集团经过和业主单位、街道办等有关人员沟通协调，市政道路已经和建筑红线范围融合，人行道统一加宽到3.5米以上，最宽的人行道达12.5米。
精致化街区看细节。细心的人会发现，东门路上160余棵树都量身定做了树池，盖上格栅篦，填满碎石，即保证了树根呼吸，又平整了路面，舒适通行。
传统的雨污井盖是圆形的，有时与人行道边缘地带形成交集，造成人行道边缘局部内弯，行人至此不留意，容易踩空。
对于这个问题，路桥集团在本工程项目推广使用了自身的专利技术——L型装饰井盖。这种外观精致的L型装饰井盖，将圆形井盖顶进人行道内弯的部分补平，有效保障了通行安全。
图说：获得国家专利的L型装饰井盖。刘延春/摄影
打造精致化街区，还需结合历史，因地制宜。晒步路与东门路交汇西北角人行道上新建的街心景观广场，成了市民新的打卡点。这里保留了G205“山海关-深圳”国道终点纪念铜牌，还用黑白交错的材料在地面铺成了三个同切圆，标明了G205国道途径省份和地市，在蓝天白云与高楼商铺映衬下，形成“立足东门、辐射全国”的感觉。
G205国道纪念牌街心广场。刘延春/摄影
“路宽了，人愿意从这里走了，生意好了！”东门路上“东门⑥”公交站台旁的“土家酱香饼”老板郭先生说，东门路升级改造后人行道宽了很多，看得舒服多了，高大上了，人流量也比以前大了，生意也好了！
街区融合提升生活品质，精细施工彰显工匠精神。让更多东门老街坊欣喜的是，之前东门路上电动车乱窜，行人左躲右闪，公交站台公交车排长队，“热闹闹，乱糟糟”的景象也消失了。
现场可以看到，升级改造后的东门路设置了独立、连续的非机动车道，电动车、自行车有了专属道路，解决了之前电动车和行人混流的问题，实现了“人非分流”“机非分流”。另外，除了协调有关部门调整公交线路、整合公交站台，东门路上还新建了系列岛式公交站台，解决了公交列车化问题。
据介绍，东门路改造交通综合整治和景观环境提升的工程内容包含车行、慢行、公交、管线、智慧、景观、绿化等７大系统。东门路升级改造项目不仅是道路的修复与更新，更是聚焦东门商圈文化，打造精细化和简约化街区，助力东门片区品质提升的重点工程。
本工程项目以人为本，合理分配路权空间，车、骑、人各行其道，营造有序、安全的环境，同时以文化重塑环境，以环境激活商圈，打造国际化商业文化街区，以精品工程助力“三力三区”发展。
精品工程重点在于过程精品。路桥集团在东门路升级改造工程中，制定了半个月一次的工程巡查管理办法同时，重点放在加强过程质量管控，创“过程精品”工程。
即坚持方案先行，实行质量例会制度，实行质量责任分解；建立奖惩制度；和加强成品保护。同时，还以样板工程作示范，引领后续同类工程的标准化施工，以提高项目的施工工艺水平和技术质量管理水平。
东门路升级改造工程项目提升了东门片区慢行系统及道路沿线景观环境品质，完善了市政配套设施，改善了周边居民生活环境，提高了商圈活力，推动商圈升级，为罗湖创建国际消费中心核心区提供有力支撑。
据悉，目前东门路升级改造工程已获得深圳市安全文明工地奖。上个月，国家知识产权局对路桥集团在东门路升级改造工程中发明创造的便携式地下管线探测装置，授予实用新型专利权并发放通知书。该工程项目中其他各先进科技成果、课题研究也在有关部门审核与评定中。该工程项目还将进一步申报广东省优良样板工程。
编辑：柏然